Stacionarios doko rampos gera kaina
Stacionarios doko rampos yra fiksuota pagalbinė įranga, kuri realizuoja greitą prekių pakrovimą ir iškrovimą, ji yra plačiai naudojama transportavimo stotyse, krovinių stotyse, sandėlio pakrovime ir kt. Jo aukščio reguliavimo funkcija leidžia tiltui pastatyti tarp sunkvežimio ir sandėlio krovinių platformos. Pagrindinis įdiegto įlaipinimo tilto plokštės paviršius yra lygus su viršutine pakrovimo ir iškrovimo operacijos platformos, kuri yra visiškai integruota į platformą, plokštuma. Kai nebus krovimo ir iškrovimo operacijų, neturės įtakos kitoms platformos užduotims. Fiksuoto įlaipinimo tilto apkrovos talpa gali būti pritaikyta, o didžiausia apkrova gali siekti 12 tonų.
Jei jums reikia įkelti ir iškrauti prekes lengvesniu svoriu, galite apsvarstyti mūsų kėlimo stalas.Jei įkrovos ir iškrovimo svetainę reikia dažnai keistis, rekomenduojama įsigyti amobilusisdoko rampa, kurį darbui galima perkelti į skirtingas svetaines.
Atsiųskite mums užklausą, kad gautumėte daugiau informacijos apie produktą.
DUK
A: Įlaipinimo tilto apkrovos diapazonas yra 6–12 tonų.
A: Nuolydžio dydis yra 2m*2m.
A: Mes daugelį metų bendradarbiavome su daugeliu profesionalių laivybos kompanijų, ir jos teiks mums labai geras paslaugas, susijusias su vandenyno transportavimu.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Vaizdo įrašas
Specifikacijos
| Modelis Nr. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Apkrovos talpa (T) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Platformos dydis (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Lūpų plotis (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Kelionės aukštis (mm) | Atnaujinimas | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| NUSTATYMAS | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Variklio galia (KW) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Duobės dydis (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Platformos medžiagos | 6 mm patikrinta plieno plokštė Q235B | 6 mm patikrinta plieno plokštė Q235B | 6 mm patikrinta plieno plokštė Q235B | 8 mm patikrinta plieno plokštė Q235B | |
| Lūpų medžiagos | 14 mm Q235B plokštė | 16 mm Q235B plokštė | 18 mm Q235B plokštė | 20 mm Q235B plokštė | |
| Kėlimo rėmas | 120 × 60 × 6 profilio plienas | 160 × 80 × 6 profilio plienas | 200 × 100 × 6 profilio plienas | 200 × 100 × 6 profilio plienas | |
| Lovos rėmas | 120 × 60 × 5 profilio plienas | 120 × 60 × 6 profilio plienas | 120 × 60 × 6 profilio plienas | 120 × 60 × 6 profilio plienas | |
| Veleno kaištis | Ø30 Plieninis strypas ， 30 × 50 suvirintas vamzdis | Ø30 Plieninis strypas ， 30 × 50 suvirintas vamzdis | Ø30 Plieninis strypas ， 30 × 50 suvirintas vamzdis | Ø30 Plieninis strypas ， 30 × 50 suvirintas vamzdis | |
| Cilindro atraminė plokštė | 12 mm Q235B plokštė | 12 mm Q235B plokštė | 12 mm Q235B plokštė | 12 mm Q235B plokštė | |
| Cilindro kaištis | 45# Ø50 strypo plienas*4 | 45# Ø50 strypo plienas*4 | 45# Ø50 strypo plienas*4 | 45# Ø50 strypo plienas*4 | |
| Hidraulinio cilindro kėlimo | HGS serija Ø80/50 | HGS serija Ø80/50 | HGS serija Ø80/50 | HGS serija Ø80/50 | |
| Lūpų hidraulinis cilindras | HGS serija Ø40/25 | HGS serija Ø40/25 | HGS serija Ø40/25 | HGS serija Ø40/25 | |
| Hidraulinis alyvos vamzdis | Dvigubas vielos tinklo aukšto slėgio vamzdelis 2-10-43MPA | Dvigubas vielos tinklo aukšto slėgio vamzdelis 2-10-43MPA | Dvigubas vielos tinklo aukšto slėgio vamzdelis 2-10-43MPA | Dvigubas vielos tinklo aukšto slėgio vamzdelis 2-10-43MPA | |
| Siurblio stotis | Kombinuoto tipo CDK serija 0.75kW | Kombinuoto tipo CDK serija 0.75kW | Kombinuoto tipo CDK serija 0.75kW | Kombinuoto tipo CDK serija 0.75kW | |
| Elektros prietaisas | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hidraulinis aliejus | ML serijos priešpriešinių hidraulinių aliejų 6L | ML serijos priešpriešinių hidraulinių aliejų 6L | ML serijos priešpriešinių hidraulinių aliejų 6L | ML serijos priešpriešinių hidraulinių aliejų 6L | |
| 40'Container įkėlimo per metus | 20Sets | 20Sets | 20Sets | 20Sets | |
Kodėl verta rinktis mus
Kaip profesionalus nejudantis dokų rampos tiekėjas, daugeliui pasaulio šalių, įskaitant Jungtinę Karalystę, Vokietiją, Nyderlandus, Serbiją, Australiją, Saudo Arabiją, Šri Lanką, Indiją, Naująją Zelandiją, Malaiziją, Kanadą ir kitas tautas, mes tiekėme profesionalią ir saugią kėlimo įrangą daugeliui pasaulio šalių. Mūsų įrangoje atsižvelgiama į prieinamą kainą ir puikų darbo rezultatą. Be to, mes taip pat galime teikti puikią paslaugą po pardavimo. Nėra abejonės, kad mes būsime geriausias jūsų pasirinkimas!
Sklandus kėlimas:
Aukštos kokybės valdymo sistema užtikrina, kad įlaipinimo tiltą būtų galima stabiliai pakelti ir sumažinti.
Anti-slidaisTeel grotelių:
Neslystantis nuolydžio dizainas užtikrina, kad šakinis krautuvas galėtų sklandžiai praeiti.
Šakinės krautuvo skylė:
Patogiau judėti.
Standartinis plienas:
Visos plieninės konstrukcijos dalys buvo griežtai apdorojami rūdžių pašalinimo paviršiaus apdorojimu.
ESusijungimo mygtukas:
Esant avarijai darbo metu, įrangą galima sustabdyti.
Aukštos kokybės hidraulinių siurblių stotis:
Užtikrinkite stabilų platformos kėlimą ir ilgą tarnavimo laiką.
Privalumai
Didelis Load-gearingCAkraktas:
Maksimali įlaipinimo tilto apkrovos pajėgumas gali pasiekti 12 tonų, o tai skatina gamyklų ir sandėlių veikimą.
CUstomizuojama:
Remiantis skirtingais vartotojų poreikiais, specialius dizainus galima sukurti atsižvelgiant į išorinius matmenis ir laikant apkrovą.
Vieno žaidėjo valdymas:
Tai leidžia įmonėms sumažinti daug darbo, pagerinti darbo efektyvumą ir gauti didesnę ekonominę naudą.
RAMPS:
Rampos dizainas gali geriau sujungti įlaipinimo tiltą ir sunkvežimių skyrių.
Šoninės apsaugos lenta:
Naudojimo metu jis gali apsaugoti žmonių ir kitų daiktų saugumą, patenkantį į įlaipinimo tilto dugną, kad paveiktų įrangos veikimą.
Paraiška
CASE 1
Vienas iš mūsų vokiečių klientų nusipirko mūsų nejudančią doko rampą, daugiausia skirtą pakrauti ir iškrauti sandėliuose. Prie sandėlio durų klientas įrengia nejudančią doko rampą ir gali tiesiogiai nuvežti sunkvežimį prie durų, kad galėtų tiesiogiai pakrauti ir iškrauti prekes, o tai yra patogiau. Žemėje montuojama stacionarios doko rampos. Kai nenaudojama, stalo viršus ir žemė yra integruoti, ir tai netaps kliūtimi kelyje.
CASE 2
Vienas iš mūsų klientų Singapūre nusipirko mūsų nejudančią „Dock“ rampą, daugiausia skirtą pakrovimui. Klientas įdiegia nejudančią „Dock“ rampą ant žemės krašto. Šis aukštis yra palankesnis pakrovimui į sunkvežimių skyrių ir taupo išlaidas. Stacionarios doko rampa yra sumontuota žemėje. Kai nenaudojama, stalo viršus ir žemė yra integruoti, ir tai netaps kliūtimi kelyje. Kliento pagamintos prekės yra sunkiosios prekės, todėl pritaikytas įlaipinimo tiltas yra 12 tonų.
Techniniai brėžiniai
